据了解，目前，国内中低端品牌汽车，主要把低碳汽车用钢作为汽车外板，这种钢具有良好成形性，但材质较软，抗凹陷性差。而烘烤硬化钢CR260BH钢与其相比，在成形后的烤漆过程中屈服强度升高40-50　MPa，更能提高零件抗凹陷性能，有利于实现汽车外板的薄壁化，提高汽车外板安全性，减轻车身重量，符合国家倡导的减轻汽车自重节能环保发展方向。本次邯钢生产该产品90吨，产品为宽度1200毫米、厚度为1.0毫米，主要用于汽车外板和汽车结构件制造