铁路投资的加快必将拉动冷拔无缝管需求 www.lcdsgs.com

 冷拔无缝管行业的的现状仍然摆脱不了低位承压运行，然而这样的状态已经成为钢无缝钢管行业的新常态，尤其是在供求矛盾依然是钢铁行业低位运行的主要原因时，20号冷拔无缝钢管行业应该发挥主观能动性，化解市场供需矛盾，寻找刚需，同时更感到高兴的是因着国家基础建设的规划，向钢铁市场释放了需求，也给钢铁市场带来鼓励和信心增长。

　　具体到45号冷拔无缝管行业，铁路投资规模大、产业链长，铁路投资的加快必将拉动铁路用钢需求，同时又能很好地刺激钢铁上下游产业链进而利好整个精密无缝管行业。铁路基本建设所用钢材包括钢轨、螺纹钢、线材及中厚板型钢等。专家统计，每亿元铁路基本建设投资大约能够拉动冷拔流体无缝管需求0.333万吨，具体到每公里的比重，钢轨用量占10%左右，螺纹钢用量占40%左右，钢板用量占30%左右。

　　同时，国务院在今年也明显加大了棚改工作力度，计划新开工城镇保障性安居工程700万套左右，其中各类棚户区470万套以上。我们知道，房地产用钢中的90%为螺纹钢和线材。那么，470万套保障房最少需要1776.6万吨以上螺线。

　　规模如此之大的固定资产投资一定会激发巨量的冷轧无缝钢管需求，按照现阶段每亿元固定资产投资消耗2000至3000吨钢材计算，每年5万亿元的新增投资可以新增1亿吨的钢材需求。如果考虑到其乘数效应，所增加的钢材消耗还会更多，这将有利于改善当前需求不足局面，一定程度上化解钢铁产能过剩。

　　产能过剩的化解有助于钢铁行业缓解低位运行的市场压力，虽然钢铁行业已经面临着有史以来的各种新常态，更加面临着各种彻头彻尾的改革和多元化发展，但是终归是要通过市场的检验，所以供需矛盾化解的路上依然要不断努力。